直砍65米!珠海超高层,又见降高!
刚刚,珠海又一超高层项目降高!
据横琴合作区城规建局发布的公告,横琴口岸及综合交通枢纽开发工程E2、E3区主体建筑,申请调整建筑方案。
公告显示,项目位于横琴合作区口岸中路南段东侧、口岸东路西侧,用地面积约34.51万㎡,总建筑面积约42.46万㎡,计容建筑面积约31.35万㎡,建筑功能包括办公、公寓、商业、口岸及交通枢纽。
调整内容如下:
1)总图布局修改:由原来4栋塔楼改为6栋塔楼;建筑高度由原方案所有塔楼均为150-180米,改为中间2栋塔楼180米,两侧4栋板楼100米的布局。
2)立面风格修改:由全玻璃幕墙改为现代大都会风格。
3)经济技术指标:修改后指标仍遵循原有用地规划许可证,整区平衡。
从项目平面图可以看出,项目原方案两侧塔楼的建筑高度达到165米,最新方案调整为建筑高度100米的板楼,相当于砍了65米。
珠海“消失”的超高层
近年来,受全国“限高令”、市场环境等多重因素影响,珠海不少超高层项目调整建筑高度。
就在上周,大横琴大厦申请调整规划方案,项目建筑高度由250米调整为150米。
从最新的效果图可以看到,项目的设计方案几乎是大变样,由原本的250米超高层,变更为两栋高层连体楼。
|大横琴大厦效果图
而在更早前,位于吉大的城市之心核心区项目,最早期的规划为建设400米高的地标式建筑,如今也把建筑高度降至250米,足足降了150米。
目前,该项目已正式动工,将打造体量近90万㎡,集甲级写字楼、大型购物中心、精品酒店、高端住宅等于一体的城市综合体。
|珠海城市之心核心区效果图
位于拱北的万菱环球中心,原规划最大建筑高度达345米,后来也调整了建设方案,降至300米高。
另外,珠海还有多个项目规划有300米以上的超高层建筑,比如国维中央广场钻石大厦、华发新经济总部大厦、九洲中心观光塔等,不过截至目前,这些摩天楼都没有太大实质进展。
建设摩天大楼往往需要雄厚的资金实力,同时也必须考虑市场需求,以及对未来的预期。
所谓计划赶不上变化,在当今环境下,或许我们的建筑规划更需要务实和理性。
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